Фигурные и хоккейные коньки – как правильно за ними ухаживать? Уход за роликовыми коньками Уход за коньками.

Катание на коньках по льду — одно из любимых зимних развлечений. Но многие из нас забывают, что им необходим уход. Нужно внимательно относиться к инвентарю, не забывать о профилактике чтобы они оставались в идеальной форме.

Если за ними не ухаживать должным образом, то вскоре возникнет дискомфорт — ботинки могут деформироваться от влаги, лезвия затупятся и покроются ржавчиной. Как ухаживать за коньками? Инструкция по уходу поможет содержать инвентарь в идеальном состоянии.

После каждого посещения катка необходимо мягкой, хорошо впитывающей влагу тряпочкой протирать насухо полозья. Причем очищать и протирать стоит не только лезвия, а всю металлическую конструкцию полозьев. Протирать нужно и черный пластик на хоккейных коньках. Это поможет избежать коррозии на металле;

Стоит использовать защитные для лезвий, это нужно, чтобы не затупилась полоса лезвия. А также для того, чтобы пройти по жесткому покрытию (в раздевалку) и для безопасной транспортировки фигурных и хоккейных коньков;

Для летнего хранения потребуются тряпочные чехлы на лезвия, пластиковые чехлы для этого не подойдут.

Правильная заточка лезвий

Рассматривая рекомендации по уходу, невозможно обойти стороной заточку лезвий. Проводить эту процедуру следует регулярно, ведь при заточке формируется желобок, который обеспечивает сцепление лезвий со льдом. И от того, насколько правильно она выполнена, будет зависеть качество скольжения по льду.

ВАЖНО! и коррозия — один из самых главных врагов металла, именно поэтому следует тщательно следить за полозьями коньков.

Чтобы при заточке получить видимый результат, не следует затачивать конек самостоятельно. Способы заточки для фигурного катания и хоккея сильно отличаются, формируется специальный желоб. По мере необходимости следует точить их в мастерской, где профессионалы быстро и ответственно сделают свою работу.

Как ухаживать за ботинками

Уход за коньками подразумевает внимательное отношение к ботинкам. После каждого посещения спортивного катка с поверхности ботинок нужно удалить влагу — теперь их можно сушить. Но не стоит для этих целей использовать горячую батарею центрального отопления, из-за этого ботинки могут скукожиться и усохнуть, стать жесткими. Инвентарь можно оставить в сухом помещении, после катания, которое хорошо проветривается.

Язычок и стельки необходимо вынуть, а шнуровку на ботинках ослабить, для хорошей циркуляции воздуха. Этот простой прием позволит быстро высушить инвентарь.

На шнурки так же стоит обращать внимание — если есть подозрение, что вскоре они могут порваться, и уже есть признаки потертости, рисковать не стоит, и лучше их заменить. Если шнурок лопнет во время катания, то неприятных последствий не избежать.

После завершения сезона катания, прежде чем убрать инвентарь на домашнее хранение, ботинки следует хорошо почистить, смазать любым подходящим по цвету (или нейтральным) кремом, или использовать обычный вазелин. Чтобы избежать заломов внутрь ботиков помещают плотно смятую газету.

Лезвия также смазывают техническим вазелином или машинным маслом, подойдет и солидол. Теперь можно уложить в коробку и убрать в темное, сухое и прохладное место.

Заключение

Теперь вы знаете, как ухаживать за коньками. Если соблюдать простые рекомендации и правила, то коньки прослужат вам долгое время, будут выглядеть как новые.

Если вы хотите, чтобы ваши ролики служили вам долго и безотказно, нужно соблюдать определённые правила эксплуатации. Помните, что и женские и мужские предназначены для катания по сухим поверхностям, поэтому если вы катались по лужам, не удивляйтесь, что колёса на роликах не крутятся, а подшипники издают неприятные звуки. Стоит помнить, что для определённого стиля катания есть свои ролики.

Вспомним, какие вообще существуют стили катания на роликах?

Фитнесс . Ролики для фитнеса максимально комфортные. Они имеют мягкий ботинок с хорошей вентиляцией и штатный тормоз. Идеально подходят для начального уровня катания. ​

• Слалом . Молодой технический вид катания на роликовых коньках, исполняемый на плоской, ровной поверхности между конусов. Ролики для слалома отличаются хорошей манёвренностью и боковой поддержкой ноги. На таких роликах отсутствует тормоз. Колёса ставятся разного диаметра. Посередине ставят колёса большего диаметра, по краям меньшего.
• Спидскейтинг - скоростное катание на роликах. Ролики для спидскейтинга самые быстрые и имеют длинную раму, чтобы можно было устанавливать колёса большого диаметра.

Агрессив - один из самых экстремальных стилей катания. Предполагает выполнение разнообразных прыжков и скольжений по перилам. Агрессивные ролики самые прочные. Они имеют маленький диаметр колёс. Часто вместо средних колес устанавливают антирокеры для удобства выполнения скольжений по перилам и трубам.

Фрискейтинг - совсем молодой стиль катания, объединяющий в себе экстремальность агрессива, скорость спидскейтинга, управляемость и маневренность слалома и все это с комфортом и легкостью, присущими фитнесу. Этот стиль направлен на то, чтобы получать максимум удовольствия от катания, и не ограничен строгими рамками, как спортивной составляющей, так и параметров роликов.

Как ухаживать за подшипниками для роликовых коньков?

• Главные враги роликов – вода, песок и грязь, а когда все эти ингредиенты вместе, то образуется убийственная смесь для ваших подшипников.
• Постарайтесь избегать катания по лужам и грязи, но если всё же ваши подшипники издают неприятные звуки (скрежет, скрипение), то их пора чистить и смазывать.
• Если вам лень заниматься чисткой подшипников, мы рекомендуем вам подшипники Powerslide Нержавейки, которые спасут вас в дождливую погоду.
• Стоит заметить, что они ни капли не уступают другим подшипникам по скорости.
• Если вы всё же используете классические подшипники, то Вас ожидает процедура очистки и смазывания.

Как смазывать подшипники для роликов? Инструкция

1. При помощи специального инструмента или шестигранного стержня снимите колесо. Затем удалите поверхностную грязь (к примеру, тряпкой).
2. Выдавите подшипники из посадочных мест.
3. Снимите защитные крышки (пыльники).
4. Поместите подшипники в отдельную ёмкость и тщательно промойте их с помощью бензина или растворителя.
5. Дайте подшипникам хорошо просохнуть, после чего нанесите смазочный материал внутрь подшипника. Чем гуще смазка, тем реже придётся повторять данную процедуру. Рекомендуется смазывать небольшим количеством смазки и оськи, что придаст скорости и устранит неприятный скрежет.
6. Поместите защитные крышки (пыльники) обратно. Вставьте подшипники в колёса, а колёса обратно в ролики.

Правила ухода за колёсами для роликов

Колёса также являются одной из самых важных частей в роликовых коньках.

Как правильно ухаживать за коньками?

Коньки - очень индивидуальный предмет. Подобрать коньки, которые действительно подходят по многим параметрам - довольно сложно. Часто чтобы добраться до тех коньков, которые “действительно подходят”, приходиться сменить не одну пару. Неудивительно, что найдя те самые, с которыми не хочется расставаться, люди хотят максимально продлить их жизнь. К тому же и стоят хорошие коньки совсем не дёшево.
Если конькам не обеспечить должного ухода, они быстро выйдут из строя и кататься на них станет некомфортно. Давайте попробуем разобраться с вопросом - как лучше хранить и ухаживать за ледовыми коньками.

Лезвия
Именно лезвие позволяет вам скользить по льду. Поэтому лезвиям нужен особый уход.
Во-первых - своевременная заточка. Если вы испытываете дискомфорт при катании - скорее всего лезвия пора подточить. Обычно это выражается в проскальзывании конька при толчке. Заметьте, сколько примерно времени проходит между заточками и вы будете знать, когда примерно в следующий раз пора точить коньки. Слишком частая заточка приведёт к тому, лезвие очень быстро сточится. Слишком редкая приведёт к сильной разнице в катании до и после заточки.

Если вы хотите получить отличный результат - то отдавать точить коньки нужно только к профессионалам. Имейте в виду, что способы заточки фигурных и хоккейных коньков сильно отличаются. Оценить качество заточки визуально можно по двум параметрам - наличию и глубине канавки и равномерности рёбер на каждом лезвии. Навык правильной заточки коньков приобретается только через годы практики.
Слой стали на ребре заточенного конька очень тонок, поэтому относиться к лезвию необходимо очень аккуратно, чтобы не затупить его. После того как выходите с катка, сразу надевайте жёсткие чехлы для защиты лезвий. Даже в чехлах, ходить в коньках вне катка можно только по специальному резиновому покрытию, но никак не по полу.
Заходя на каток или выходя на него, обратите внимание на небольшой порожек, который обычно обит сталью. Аккуратно переступайте через него, иначе заточку легко испортить.

Ржавчина - главный враг любого металла, поэтому необходимо следить, чтобы вне льда лезвия всегда оставались сухими.
1. Сразу после выхода с катка, ещё до того как наденете жесткие чехлы, сотрите налипший снег пальцами.
2. Перед тем как убрать коньки в сумку, насухо вытрите лезвия тряпкой. Причём вытирайте не только саму режущую часть, но и всё металлическое. Ржавчина вредит также и винтам, которые крепят лезвие к ботинку.
3. Транспортировать коньки лучше всего в специальных мягких чехлах-сушках. Они убирают оставшиеся мелкие частицы влаги и конденсата.
4. Никогда не оставляйте коньки в жёстких чехлах. В таком случае конёк точно заржавеет.
Ржавчина на лезвии не позволяет нормально его заточить, так как участок пораженный ржавчиной, не будет таким же твёрдым как остальной конёк.

Чехлы тоже нуждаются в уходе. При частом использовании периодически в них появляются дырки. Время от времени осматривайте чехлы и меняйте их при необходимости.

Уход за ботинками
Ботинок конька также боится влаги, как и лезвия. Чтобы защитить ботинок от влаги - протирайте его после катания. Не ленитесь периодически полировать кожаный ботинок. Гладкая кожа меньше задерживает влагу.
Особенное внимание следует уделить подошве ботинка. В случае если она будет оставаться влажной, через короткое время она попросту начнёт подгнивать. Винты не будут держаться в такой подошве так же хорошо как раньше, поэтому следить за сухим состоянием подошвы не менее важно, чем за лезвием.
Ноги спортсмена во время катания также потеют, а значит, удалять влагу необходимо не только с наружной поверхности, но и внутри конька. Никогда не используйте для просушки коньков батарею. Также как и обычную обувь их нужно сушить просто максимально расшнуровав и оставив в тёплом помещении. В крайних случаях можно использовать электросушилки для обуви.

Крепеж
Лезвие крепится к ботинку при помощи некоторого количества специальных винтов. Со временем, винты немного расшатываются и их необходимо подтягивать. Слишком сильно закручивать винт опасно - может расслоиться подошва. С другой стороны - недотянутые винты не могут обеспечить достаточного крепления.
Не всегда все крепёжные отверстия на ботинке будут заняты винтами. Чтобы конёк держался хорошо, в принципе достаточно по 4 винта на каждое крепление. Остальные отверстия могут быть оставлены на тот случай, если старые будут разболтаны.

Шнурки
Шнурки - незаметная, но, тем не менее, очень важная деталь хороших коньков. При шнуровании коньков им приходится испытывать серьёзные усилия. Если есть подозрение что шнурок может скоро лопнуть - лучше заменить его заранее. Если шнурок лопнет во время катания - это может повлечь за собой серьёзные неприятности. Всегда вовремя меняйте шнурки в коньках и имейте в сумке пару новых шнурков про запас.

Коньки для фигуристов - индивидуальный предмет спортивного снаряжения. Уход за коньками требует внимания ко многим деталям. Подобрать фигурную экипировку по всем параметрам достаточно сложно. Досадно, когда при тренировке или во время выступления обнаруживаются неприятные сюрпризы: трещины, подгнивание подошвы, расшатывание крепежей или ржавчина. Если фигурным конькам не обеспечить должного ухода, они быстро выйдут из строя

Чем чистить фигурные коньки и как за ними ухаживать

Чем чистить фигурные коньки и как ухаживать за ними могут проконсультировать специалисты профессиональных магазинов. К таким относится и «Евроспорт ».

Как следует ухаживать за коньками:

- После каждого катания коньки (внутри, снаружи) и лезвия следует обязательно протирать насухо мягкой тканью. Это предотвратит возникновение очагов коррозии, порчи поверхности коньков, неприятных запахов, прогнивание подошвы.

• - Хранить коньки необходимо в специальных чехлах и специальных сумках. Лучше иметь несколько видов чехлов: жесткие для хранения лезвия, мягкие для впитывания влаги с лезвий и тряпочные для ботинок (предохраняют от потертостей).
• - Лезвия коньков крепятся на болты к подошве, которые со временем расшатываются и возникает необходимость подтягивать крепления. Слишком сильное их закручивание может расслоить подошвы.
• - Периодически следует пропитывать обувь водоотталкивающими средствами.
• Чистить конки от загрязнений можно любыми средствами для кожи.
• -После каждого катания ботинки, стельки и внутренние валики необходимо обязательно хорошо просушить, распустив шнуровку и отодвинуть язычок коньков. Сушить их около открытых источников тепла и на батареях противопоказано. Необходимо пользоваться исключительно специальными сушилками. Оптимальная среда для просушивания: комнатная температура с влажностью не более 70%.
• - Для ходьбы за пределами льда необходимо использовать специальные чехлы, чтобы не испортить заточку лезвий. Затачивать их следует у мастеров. Не следует точить лезвия в металлоремонтных мастерских! Затачивание лезвий сводится не только к их остроте, но и формированию на них желобов необходимого радиуса углубления.
• - Если коньки не будут использоваться долгое время, то лезвия необходимо смазать техническим вазелином, солидолом, жировым или машинным маслом. Ботинки следует обработать специальным кремом и сложить в хорошо вентилируемом месте.
• -Периодически необходимо проверять выемки в лезвиях и их остроту, состояние крючков или отверстий для шнурков, целостность шнурков на наличие повреждений на коньках, чтобы они не подвели Вас в самый неподходящий момент.

Уход за коньками

Современные хоккейные и фигурные коньки изготовлены с применением новейших технологий и самых современных материалов, которые требуют соответствующего ухода. Ниже мы приведем несколько простых правил, которые помогут Вам продлить срок службы Ваших коньков.

Уход за лезвиями

• Обязательно, после каждого катания насухо протирайте лезвия, это поможет избежать появления очагов коррозии.
• Обязательно используйте чехлы при ходьбе в коньках, любое соприкосновение с твердыми поверхностями, может негативно сказаться на качестве катания а так же испортить заточку.
• Используйте чехлы когда носите коньки в сумке,лезвия могут повредить друг друга а так же поцарапать или порезать вещи лежащие по соседству. Перед тем как надеть на лезвия чехлы, даже если они мягкие и тряпичные, обязательно протрите лезвия сухой тряпкой!
• Точите коньки только в специализированных мастерских, где стоит соответствующее оборудование, такие мастерские как правило есть при любом ледовом дворце.
• Ни в коем случае не точите коньки в металлоремонте и других подобных мастерских!!!
• Для заточки используется специально оборудование, в противном случае вы рискуете испортить лезвия. Как известно на хоккейные стаканы с лезвиями и лезвия для фигурного катания не предоставляется гарантия ни одного из производителей, т.к. они являются расходным материалом и вам придется покупать новые лезвия!

Уход за ботинками

• После каждого катания обязательно дайте конькам как следует просохнуть!
• Ни в коем случае не кладите коньки прямо на батарею, ставьте их на расстоянии 1.5 метра от нее. В производстве многих коньков, особенно фигурных, используется кожа и воздействие на нее тепла и влаги поочередно очень вредно.
• Так же при просушке рекомендуется приподнимать или вынимать стельку из ботинка.
• Шнуровку распустите как можно больше и «выпустите язык»,таким образом вы значительно увеличите эффективность и скорость просушки ваших коньков.
• После каждого катание протирайте Ваши коньки сухой тряпкой!
• Внимательно осматривайте свои коньки на предмет повреждений после каждой тренировки или катания, чтобы они вас не подвели в самый неподходящий момент.
• Внимательно следите за состоянием шнурков ботинок, надорванные шнурки необходимо заменить!